Halten Sie das Lager und seine Umgebung sauber. Auch wenn winzige Staub, die für das bloße Auge unsichtbar sind, in das Lager eindringen, erhöht er den Verschleiß, die Vibration und das Geräusch des Lagers.
Es muss während der Verwendung und Installation vorsichtig gemacht werden. Starkes Stempeln ist nicht erlaubt, ein direktes Schlagen des Lagers mit einem Hammer ist nicht erlaubt, und es darf keinen Druck durch Rollelemente übertragen werden.
Verwenden Sie entsprechende und genaue Installationswerkzeuge, versuchen Sie, spezielle Werkzeuge zu verwenden und zu vermeiden, Dinge wie Stoff und kurze Fasern zu verwenden.
Um Korrosion zu verhindern, waschen Sie beim direkten Umgang mit dem Lager den Schweiß an Ihren Händen ab und tragen Sie vor dem Betrieb hochwertiges Mineralöl auf. Achten Sie besonders auf die Rostprävention während der Regenzeit und im Sommer.
Lagerinstallationsmethode
Heizmethode: Es wird empfohlen, die Heizmethode für Induktionsheizung zu verwenden, die gleichmäßig, effizient und sauber ist.
Ölheizmethode:
1. Erhitzen Sie die Lager nicht über 120 ° C.
2. Um einen direkten Kontakt mit dem Boden des Öltanks zu vermeiden, legen Sie das Lager auf ein Metallnetz oder hängen Sie es auf.
3. Um die durch das Abkühlen des Innenrings während des Betriebs verursachten Installationsschwierigkeiten zu vermeiden, kann das Lager um 20 ° C bis 30 ° C höher als die erforderliche Temperatur erhitzt werden.
4. Nach dem Abkühlen nach der Installation wird eine axiale Schrumpfung vorhanden. Um eine Lücke zwischen dem Innenring und der Schachtschulter zu vermeiden, kann die Nuss auf der Welle oder andere geeignete Methoden verwendet werden, um sie festzuziehen.

Häufig gestellte Fragen zur Installation und Verwendung von Rolllagern
F: Gibt es Anforderungen an die Installationsoberfläche und den Installationsort?
Antwort: Ja. Wenn es Eisenanträge, Burrs, Staub und andere fremde Materie gibt, die in das Lager eintreten, erzeugt das Lager während des Betriebs Lärm und Vibration und kann sogar die Rassen und die Rollelemente beschädigen. Daher müssen Sie vor der Installation des Lagers sicherstellen, dass die Montageoberfläche und die Installationsumgebung sauber sind.
F: Müssen Lager vor der Installation gereinigt werden?
Antwort: Die Lagerfläche ist mit Anti-Rust-Öl überzogen. Sie müssen es sorgfältig mit sauberem Benzin oder Kerosin reinigen und dann vor der Installation und Verwendung sauberes, hochwertiges oder Hochgeschwindigkeits- und Hochtemperaturschmierfett auftragen. Sauberkeit hat einen großen Einfluss auf das Leben von Leben, Vibration und Lärm. Aber wir möchten Sie daran erinnern, dass vollständig geschlossene Lager nicht gereinigt und betankt werden müssen.
F: Wie wähle ich Fett?
Antwort: Die Schmierung hat einen äußerst wichtigen Einfluss auf die Operation und das Leben von Lagern. Hier werden Sie kurz in die allgemeinen Grundsätze der Fettauswahl eingeführt. Fett besteht aus Grundöl, Verdicker und Zusatzstoffen. Die Eigenschaften verschiedener Arten von Fett und verschiedenen Marken derselben Fettarten variieren stark, und die zulässigen Rotationsgrenzen sind unterschiedlich. Achten Sie bei der Auswahl unbedingt. Die Haupteigenschaften von Fett
Bestimmt durch Grundöl. Im Allgemeinen sind Grundöle mit niedriger Viskosität für niedrige Temperaturen und hohe Geschwindigkeiten geeignet. Basisöle mit hoher Viskosität sind für hohe Temperaturen und hohe Lasten geeignet. Der Verdicker hängt auch mit der Schmierleistung zusammen, und die Wasserbeständigkeit des Verdickungsmittels bestimmt den Wasserbeständigkeit des Fettes. Im Prinzip können Fetten verschiedener Marken nicht gemischt werden, und selbst Fetten mit demselben Verdicker haben aufgrund unterschiedlicher Zusatzstoffe schlechte Auswirkungen aufeinander.
FRAGE: Wenn das Schmieren von Lagern ist, ist desto mehr Fett desto besser?
ANTWORT: Wenn Sie Lagerlager schmieren, desto besser, je mehr Fett Sie bewerben, desto besser. Dies ist ein weit verbreitetes Missverständnis. Überschüssige Fett bei Lager- und Lagerkammern verursacht eine übermäßige Mischung des Fettes, was zu extrem hohen Temperaturen führt.
F: Wie installiere und zerlegt ich?
ANTWORT: Hämmern Sie während der Installation nicht direkt das Endgesicht und die nicht strahlende Oberfläche des Lagers. Drücken Sie Blöcke, Ärmel oder andere Installationswerkzeuge sollten verwendet werden, um das Lager gleichmäßig zu belasten. Wenn die Befestigungsoberfläche geschmiert ist, verläuft die Installation reibungsloser. Wenn die Einstellung der Passform groß ist, sollte das Lager in Mineralöl gelegt und vor sofort auf 90 ~ 100 ° C erhitzt werden. Wenn Sie auf Schwierigkeiten bei der Demontage stoßen, wird empfohlen, dass Sie Demontage -Tools verwenden
Während Sie nach außen ziehen, gießen Sie heißes Öl vorsichtig auf den inneren Ring. Die Wärme führt dazu, dass sich der innere Ring des Lagers ausdehnt, was es leichter macht, abfällt.
FRAGE: Ist die kleinere radiale Freigabe des Lagers, desto besser?
ANTWORT: Nicht alle Lager erfordern eine minimale Arbeitsfreiheit. Sie müssen die entsprechende Freigabe gemäß den Bedingungen auswählen. Im nationalen Standard 4604-93 ist die radiale Räumung von Rolllagern in fünf Gruppen unterteilt - Gruppe 2, Gruppe 0, Gruppe 3, Gruppe 4 und Gruppe 5. Die Clearance -Werte sind von klein bis groß. Die grundlegende radiale Clearance -Gruppe eignet sich für allgemeine Betriebsbedingungen, normale Temperaturen und häufig verwendete Interferenzanfälle. Lager unter besonderen Bedingungen wie hoher Temperatur, hoher Geschwindigkeit, niedrigem Geräusch und geringer Reibung sollten einen großen radialen Räumung verwenden. Lager für Präzisionsspindeln und Werkzeugmaschinenspindeln sollten kleinere radiale Räumungen verwenden. Rollenlager können eine kleine Menge an Arbeitserlebnis aufrechterhalten. Darüber hinaus gibt es keine Freigabe für getrennte Lager; Schließlich ist der Arbeitsabzug des Lagers nach der Installation kleiner als der ursprüngliche Räumung vor der Installation, da das Lager einer bestimmten Lastrotation standhalten muss, und es gibt auch Reibung durch die Lageranpassung und -belastung. Die Menge der elastischen Deformation.